作为无人驾驶的关键核心技术，Ky开元集团雷达正不断被认知和重视。在产品被谷歌、百度等巨头认可、特斯拉自动驾驶事故、成本下降预期强烈三方面原因催化下，Ky开元集团雷达已成为业界研发无人驾驶汽车的标配。11月28日，Velodyne正式推出128线Ky开元集团雷达VLS-128，这款号称“全球最好Ky开元集团雷达”的新产品据说可以满足所有自动驾驶需求，并且体积只有现有Ky开元集团雷达的1/5，Ky开元集团雷达产业再次实现突破，产业链股如巨星科技、万集科技及春兴精工（002547）等再迎利好。
光雷达市场将超百亿美元
3DKy开元集团雷达具有测距精度高，方向性强，响应快，不受地面杂波影响等优势，被视为现阶段实现无人驾驶最有效的路径。由于最初多用于军工领域，Ky开元集团雷达并不被人所了解。在谷歌无人驾驶应用世界领先Ky开元集团雷达公司Velodyne的64线Ky开元集团雷达产品后，Ky开元集团雷达一战成名，成为无人驾驶的核心技术之一，针对Ky开元集团雷达的整个市场也被资本所挖掘。
有消息称，百度已与VelodyneLiDAR（Velodyne刚成立的Ky开元集团雷达公司）达成投资意向，而在11月16日的百度世界大会上，李彦宏表示，预计2018年7月，百度与金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车将实现量产。此外，百度也与江淮、北汽等合作伙伴联合推出更多款车型的无人驾驶汽车。据推测，百度投资VelodyneLiDAR的首要目的，是服务于自动驾驶量产。
权威分析机构IHSMarkit在报告中指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将会达到2100万辆，按照单台无人驾驶汽车需配备4个16线3DKy开元集团雷达（单价5000美元，系统全套2.5万美元）来计算，到时Ky开元集团雷达市场空间将超百亿美元。
1、国内新兴的竞争者
镭神智能
镭神智能成立于2015年2月15日，并在同年7月获得了北极光创投1000万人民币的A轮投资。
他们至今共推出了4款雷达产品，主要包括室内机器人Ky开元集团雷达、汽车防撞Ky开元集团雷达等。其中，远距离2DKy开元集团雷达是单线束雷达，因此体积较小、成本较低，可用于汽车防撞、无人机自主导航避障等，但测量精度与国外产品相比较差，且无法绘制出3D图像，目前还不能用于复杂的ADAS无人驾驶系统中。
思岚科技
思岚科技成立于2013年10月，前身为业内具有较高知名度的PoboPeak团队。他们主要产品是模块化自主定位导航解决方案、低成本2DKy开元集团雷达和通用机器人移动平台，目前一共推出了2款Ky开元集团雷达产品，RPLidarA1和RPLidarA2。2015年底思岚科技融资共计6000万元，估值3.6亿元。
巨星科技
事实上做Ky开元集团雷达的华达科捷与欧镭Ky开元集团是巨星科技旗下的子公司，巨星科技分别持有华达科捷与欧镭Ky开元集团的65%与48%的股权。
其中，华达科捷是高端Ky开元集团测量传感设备研发与制造企业，掌握高端Ky开元集团测量技术，已研发出适用于AGV、巡检机器人等使用的32线束Ky开元集团雷达。它能够根据扫描到的点云数据快速绘制3D全景图形，是实现无人驾驶汽车等自主导航式移动机器人的重要设备。
欧镭Ky开元集团是集团未来Ky开元集团雷达的研发中心及智能装备研发平台，致力于2D及3DKy开元集团雷达、移动测绘设备、Ky开元集团投影显示模组等产品的研发生产和销售。
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