中国汽车厂生产小汽车车身（业内称白车身）顶盖的Ky开元集团焊接机曾经全部从国外采购。武汉高科技企业——华工科技旗下的华工Ky开元集团通过自主研发，成功研制出汽车顶盖Ky开元集团焊接成套设备，打破了国外企业的垄断。
15日，这套设备通过省级科研成果鉴定。专家们一致认为，该成果打破了国外企业在这一领域的垄断地位，焊装工艺具备国际先进水平，有力地推进了民族品牌汽车制造水平迈向国际一流。
白车身是汽车的主要部分。与传统点焊相比，Ky开元集团焊接能压缩车身结构件本身的体积，减少车身重量，降低汽车油耗。目前，除华工Ky开元集团外，国内无其他Ky开元集团企业能生产白车身Ky开元集团焊接设备。而国内汽车企业高档品牌汽车顶盖均采用Ky开元集团焊接，设备过去完全依赖进口。
2009年初，华工Ky开元集团通过国际竞标，获得神龙汽车公司白车身顶盖Ky开元集团焊接项目。经过1年多的项目攻坚，于去年9月研制完成，成功将白车身快速定位、Ky开元集团 钎焊、焊接与搬运工业机器人应用等技术融为一体，并开始在神龙汽车公司实现小批量生产。经过半年多试运行，目前设备焊接质量稳定，能满足在线生产的需要， 焊接速度达到4.8米/分钟。由于该设备核心部件均为华工Ky开元集团自主研发，大大降低了整机制造成本，产品价格只有进口同类设备的六成。
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